タイヤラインナップ

2025.02.27

TERAVAILでは、ほぼ無限の数のライディングコンディションをカバーするために、さまざまなトレッドパターン、ケーシング構造、およびサイズのタイヤを製造しています。私たちは、豊富な経験とテストに基づいて、特定の地形で優れた性能を発揮するようにタイヤを設計しています。タイヤは乗る場所とのつながりを深めるために、乗り心地を向上させるべきだと考えています。ここでは、当社のタイヤの全ラインナップと、お客様のニーズに最適なタイヤの選び方をご紹介します。

適切な自転車のタイヤの選び方

タイヤの選択肢はたくさんありますが、自分に合ったタイヤをどのように選べばよいのでしょうか? まずは、現地の地形やライディングスタイルに合ったトレッドパターンを選ぶことから始めるのがベストです。・どの路面をよく走りますか? 大きな石が転がった砂利道? 柔らかい表面のダート? ひび割れた舗装路? 岩だらけで根っこのあるシングルトラック? ・タイヤにどのようなパフォーマンスを求めていますか? ダートでのコーナリングに自信がありますか? 長く続くグラベルでの転がり効率?

オールロードタイヤとグラベルタイヤ

オールロードとグラベルのラインナップは、荒れた舗装からそれほど荒れていない未舗装路、大きな石が転がった砂利までさまざまな地形に最適です。これらのオールロードタイヤとグラベルタイヤは、効率、信頼性、使いやすさを考慮して設計されています。

TELEGRAPH
最適パフォーマンス : Pavement / Smooth Gravel
少量のロードタイヤのすべてのグリップと転がり速度、およびより大きな120tpiケーシングの快適さを備えた、大容量のパフォーマンスロードタイヤ。
・スピードとコーナリングの組み合わせを必要とし、耐久性と競争力を求めるロードライド
・街の通りや起伏のある砂利道

RAMPART
最適パフォーマンス : Pavement / Hard-Packed Dirt and Gravel
荒れた舗装路(およびそれ以上)での非常にスムーズな乗り心地を備えたオールロードタイヤ。
・舗装が壊れて砂利が点在している、整備の行き届いていない裏道・街の通りや起伏のある砂利道

WASHBURN
最適パフォーマンス : Pavement / Hard-Packed Dirt and Gravel / Loose Gravel
・舗装されたライディングも多いが、グラベルでのパフォーマンスも必要な場合
・速くて柔らかい表面のダートとグラベルロードのグラベルレース

CANNONBALL
最適パフォーマンス : Pavement / Hard-Packed Gravel / Loose Gravel / Singletrack
高速で転がり、泥や細かな砂利をはじき落とすように設計された用途の広いグラベルレーシングタイヤ。
・通常のコンディションでのオールラウンドなグラベルレース
・一般的なレクリエーショングラベルライディング

RUTLAND
最適パフォーマンス : Loose and Chunky Gravel / Mud and Wet Gravel / Singletrack
トラクションに優れたグラベルタイヤですが、ロードコンディションでもパフォーマンスは落ちません。
・グラベルレースやウェット路面、柔らかい路面でのライディング
・シングルトラックやオフロード区間を含むグラベルライド

オフロードタイヤ

「オフロード」という用語は、人里離れた林道からよく固められたシングルトラック、険しいエンデューロトレイルまで、多くの分野をカバーしています。当社のオフロードタイヤのラインナップは、そこにあるあらゆるものを乗り越えるように設計されています。

SPARWOOD
最適パフォーマンス : Loose Gravel / Hard Packed Gravel / Singletrack
効率よく転がり、さまざまな路面でうまくコーナリングするバイクパッキングタイヤ。
・舗装路、砂利道、シングルトラックが混在するバイクパッキング
・大きな石が転がった柔らかい表面の砂利を含む場合の高速グラベルライド

CORONADO
最適パフォーマンス : Sandy Terrain / Large and Loose Gravel
砂やその他の緩い表面での浮力と牽引用に設計されたプラスタイヤ。
・バハ分水嶺などの砂漠のバイクパッキングルート
・林道から入っていけそうな山道

EHLINE
最適パフォーマンス : Smooth Hardpack / Firm and Flowy Singletrack
直進時に速く転がり、コーナリング時にしっかりとホールドする現代のXCタイヤ。
・流れるようなプログレッシブなXCトレイル
・シングルトラックとダブルトラックでのバイクパッキング

HONCHO
最適パフォーマンス : Loose Over Hardpack / Loose Rocks and Roots
トレイルバイクのタイヤは、岩や根っこでグリップを失うことなく素早く転がるように設計されています。
・オールラウンドなトレイルライディング
・岩場、木の根、ウェットトレイルコンディション

WARWICK
最適パフォーマンス : Loose Rocks and Roots / Loam
トラクションとスピードのバランスが取れたプログレッシブトレイルタイヤで、多くのトレールタイプに対応します。
・XCトレイル
・オールマウンテンとエンデューロの地形

KESSEL
最適パフォーマンス : Loam / Large Rocks and Roots / Rock Slabs
エンデューロ&オールマウンテンタイヤで、ルーズなテクニカルな地形で優れたグリップ力を発揮します。
・テクニカルエンデューロトレイル
・アグレッシブなオールマウンテンライディング

前後異なるモデルの装着について : フロントタイヤとリアタイヤが同じモデルである必要はありません。フロントタイヤとリアタイヤのいろいろな組み合わせを試すことで、バイクの動作をカスタマイズできます。例えば、コーナリング性能のためにフロント(ケッセルなど)にオープンでアグレッシブなトレッドを選択し、転がり効率のためにリアにロープロファイルトレッド(Ehlineなど)を選択します。

適切なタイヤ構造の選択

トレッドパターンが決まったら、3つのケーシングオプションのいずれかを使用して、希望するパフォーマンス、乗り心地、耐久性をさらに調整できます。

LIGHT AND SUPPLE・・・軽くて快適な乗り心地ですが、耐久性のあるものよりもパンク保護が少なくなっています。これは、重量を最小限に抑え、快適性を最大化したいライダーにとって理想的です。