MACHO KING
- 商品名
- MACHO KING
- 価格
- 税込¥184,800 (フレーム/フォーク)
- サイズ
- 46, 49, 52, 55, 58, 61cm
- カラー
- Yellow Fade Splatter
- カテゴリー
- フレーム
新しい黄色と黒のスプラッタカラーに包まれたマッチョキングはコース上と表彰台の両方で輝きを放ちます。
テープ間の速度と俊敏性を提供するように設計されたA.C.EチューブはAll-City独自の空気硬化、カスタムデザイン、押出成形スチールチューブから構築されています。A.C.E.は、他社の既製チューブ製品とは異なり、より軽く、強く、硬く、高速のコースクラッシャーを作成できるようにします。
現代のレースジオメトリ、スレッドボトムブラケットシェル、短縮されたチェーンステー、交換可能なディレイラーハンガー、かなりのマッドクリアランスを誇るMacho Kingには、Columbus Futuraカーボンフォークが装備され、調整可能なオフセット、テーパーヘッドとステアラーチューブ、700c x 42mmのタイヤクリアランスを備えています。
カスタムシートカラーとドロップアウト、フラットマウントブレーキ、ボトルボスの星形補強など、予想されるすべてのオールシティカスタムタッチを保持します。マッチョキングは、競争への渇望を持つ鉄鋼愛好家のための選択です。
完成車はこちら
テープ間の速度と俊敏性を提供するように設計されたA.C.EチューブはAll-City独自の空気硬化、カスタムデザイン、押出成形スチールチューブから構築されています。A.C.E.は、他社の既製チューブ製品とは異なり、より軽く、強く、硬く、高速のコースクラッシャーを作成できるようにします。
現代のレースジオメトリ、スレッドボトムブラケットシェル、短縮されたチェーンステー、交換可能なディレイラーハンガー、かなりのマッドクリアランスを誇るMacho Kingには、Columbus Futuraカーボンフォークが装備され、調整可能なオフセット、テーパーヘッドとステアラーチューブ、700c x 42mmのタイヤクリアランスを備えています。
カスタムシートカラーとドロップアウト、フラットマウントブレーキ、ボトルボスの星形補強など、予想されるすべてのオールシティカスタムタッチを保持します。マッチョキングは、競争への渇望を持つ鉄鋼愛好家のための選択です。
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SPEC
FRAME SPEC | |
Frame | All-City A.C.E. air-hardened, custom, extruded steel frame, custom tapered headtube with external headset |
Fork | Columbus Futura Cross |
Fork offset | 47mm or 52mm |
Front Spacing | 100 x 12mm; thru-axle,M12 x 132L, TP = 1.5, TL = 12 |
Rear Spacing | 142 x 12mm, thru-axle, Ø12 x 167L, TP=1.5, TL=12 |
Brake Compatibility |
Flat Mount; 30mm mounting barrles 140mm to 160mm |
Seatpost Diameter | 27.2mm |
Steerer Tube / Headset | 1-1/8–1-1/2” tapered, upper: EC34, lower: EC44, crown race 40mm |
Bottom Bracket | 68mm English |
Tire Clearance | 700c x 42mm |
Extras | E.D. coated for durability & rust prevention |
Size | 46cm | 49cm | 52cm | 55cm | 58cm | 61cm |
Head Tube Angle (A) | 70° | 71° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° |
Seat Tube Angle (B) | 75.5° | 74° | 73.5° | 73° | 72.5° | 72.5° |
Top Tube Length (C) | 515 | 535 | 550 | 565 | 585 | 610 |
Seat Tube Length (D) | 445 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
Chainstay Length (E) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
Bottom Bracket Drop (F) | 67 | 67 | 66 | 66 | 65 | 65 |
Fork Offset (G) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Total Fork Length (H) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
Head Tube Length (I) | 110 | 120 | 135 | 155 | 180 | 200 |
Standover (J) | 730 | 770.7 | 796.4 | 821.5 | 849.4 | 874.2 |
Wheelbase (K) | 1014.7 | 1010.8 | 1012 | 1021.94 | 1031.7 | 1056.7 |
Stack (L) | 536 | 549 | 566 | 589 | 610 | 629 |
Reach (M) | 376 | 378 | 382 | 386 | 393 | 412 |
Handlebar Width | 380 | 400 | 420 | 440 | 440 | 440 |
Stem Length | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
Seat Post Off-set | 0 | 0 | 18 | 18 | 18 | 18 |
Crank Arm Length | 165 | 170 | 172.5 | 175 | 175 | 175 |
All measurement in mm unless otherwise noted |