MY2020のWednesdayは、新色Blue Mondayで登場。パーツスペックでは、リアディレーラーにSRAM SX Eagle 1x12Tを新採用。タイヤは、SURLY Nate 26ｘ3.8”、60tpi、Tubeless Readyにアップグレード。ブレーキはTektro HD-M275/M276油圧に。トレイルライドにおける戦闘力をアップしました。

Wednesdayは、Surlyが10年以上の歳月を費やして育んできたファットバイク設計の歴史と経験を注ぎ込んだ、ひとつの理想的パッケージです。世界初の量産ファットバイク＝Pugsleyとの最大の違いは、左右シンメトリカルな設計にあります。Wednesdayは、この10年の間に飛躍的な進化を遂げた最新のファットバイク専用パーツを取り込むことで、モダンな走りを実現しています。

キレのあるハンドリングは、トレイルでも雪道でも、乗る人を笑顔にしてくれることでしょう。たとえオフロードで難易度の高いセクションに出くわしても、なんなくクリアできるタフさとコントロール性を誇ります。必要とあらばハイスピードでトレイルを駆け抜ける安定性があり、逆に、ガレ場のような難しいエリアでは、ゆっくりと確実に進める低速安定性を備えています。

さらにWednesdayは、あらゆる地形に問題なく適応できるだけでなく、冒険に行くための隠し技も備えてます。まずツーリングやバイクパッキングで便利なマウントがたっぷり付いています。フロントとリアにはラックマウントがあり、もちろんフェンダーマウントもあります。ボトルマウントは、フォークレッグとダウンチューブの上部に3ボルトの3パックボスがあります。さらにダウンチューブ下とシートチューブには2ボルトの標準的なボトルマウントが2セット。トレイルで便利なドロッパーポストにも対応します。

鋳造のドロップアウトは、特殊な挿入口のあいたオリジナルで、リアハブのシャフトを後方、または、垂直 (下)に抜くことができます。10、12mmアクスルとの互換性があって、エンド幅は170、177mmに対応しています。

タイヤ選びに関しても、オプションがあります。標準のホイールは、幅80mmのリムに26 x 3.8"タイヤを装着します。これをバーチカルエンドの最前部にセットすれば、チェーンステイ長が短くなり小気味よい走りが楽しめます。もちろん簡単にシングルスピードにすることもできます。リアハブを最後部まで引き、ロングチェーンステイの位置にセットすれば、クリアランスはギリギリですが幅80mmのリムと26 x 4.6"までのタイヤを使うことができます。

ちなみにSurlyが最初に手掛けたファットバイク＝Pugsleyは、映画『アダムス・ファミリー』に登場する長男の名前に由来します。太めでヘンテコなその姿がイメージとピッタリだったのです。そして、Wednesdayは、アダムス家の長女の名前です。そう、Pugsleyのお姉さんってことなんです。