OGRE
- 商品名
- OGRE
- 価格
- 税込¥217,800 (完成車)
- サイズ
- S, M, L, XL
- カラー
- Cold Slate Blue
- カテゴリー
- 完成車
2020モデルとして、Cold Slate Blueが登場しました。
なお、このカラーのみ新しいデカールセットに変更されました。
あなたが自転車に求めるニーズは、ひょっとすると日、週、月、年という単位で、変わる可能性があります。OGREなら平日には通勤快速バイクとして楽しく乗れて、週末となれば自走で街から抜け出す快適なツーリングバイクへと変貌します。そして、アスファルトの上でもグラベルでもハイスピードで駆け抜けられるうえ、シングルトラックにおける痛快なコントロール性能まで楽しめちゃうのです。そして、もし幸運にも2日以上の休みが取れたなら、必要なギアを積み込んでバイクパッキングするのも良いでしょう。いや、ちょっと待ってください。OGREなら、そんなキャンピング装備に加えて、帰りにお土産を買っても積み込める積載力があったりもします。
2019年モデルと同様に2020年モデルも、ディスクブレーキ専用のフレームになっているので、どうしてもリニアプルブレーキを使いたい方は、TROLLをご一考ください。
では次にOGREフレームについて紹介しましょう。リアエンドは、多彩なハブに対応するGnot-Boostスペーシングを採用。フロントフォークは、サスペンション非対応のジオメトリーです。
さらに、OGREは、29 x 2.5”タイヤと27.5+タイヤの両方にマッチします。フレームには、 ウォーターボトルマウントが2か所、3ボルトのマウントが4か所、ミッド&ローブレードのフォークアイレット、ラック&フェンダー・アイレットなどがあるため、数多くのアクセサリーを搭載できます。これだけではありません。リアエンドはには、トレーラー取り付け用ボルトホール、Rohloff OEM2アクスルプレートスロットまで完備しています。
驚くほど多様性があるOGREですが、私たちは、あえて『Do-It-All』や『Swiss Army Knife of Bikes』というような気まぐれな言い回しを避けるようにしています。それは、あなたの頭の中で思いつくほとんどのアイデアが、このOGREで実現できると信じているからです。日常生活からアドベンチャーまで、無限の可能性を秘めた夢ある29erスポーツバイク。それがOGREなんじゃないでしょうか。
フレーム販売モデルについては、こちらをご覧ください。
なお、このカラーのみ新しいデカールセットに変更されました。
あなたが自転車に求めるニーズは、ひょっとすると日、週、月、年という単位で、変わる可能性があります。OGREなら平日には通勤快速バイクとして楽しく乗れて、週末となれば自走で街から抜け出す快適なツーリングバイクへと変貌します。そして、アスファルトの上でもグラベルでもハイスピードで駆け抜けられるうえ、シングルトラックにおける痛快なコントロール性能まで楽しめちゃうのです。そして、もし幸運にも2日以上の休みが取れたなら、必要なギアを積み込んでバイクパッキングするのも良いでしょう。いや、ちょっと待ってください。OGREなら、そんなキャンピング装備に加えて、帰りにお土産を買っても積み込める積載力があったりもします。
2019年モデルと同様に2020年モデルも、ディスクブレーキ専用のフレームになっているので、どうしてもリニアプルブレーキを使いたい方は、TROLLをご一考ください。
では次にOGREフレームについて紹介しましょう。リアエンドは、多彩なハブに対応するGnot-Boostスペーシングを採用。フロントフォークは、サスペンション非対応のジオメトリーです。
さらに、OGREは、29 x 2.5”タイヤと27.5+タイヤの両方にマッチします。フレームには、 ウォーターボトルマウントが2か所、3ボルトのマウントが4か所、ミッド&ローブレードのフォークアイレット、ラック&フェンダー・アイレットなどがあるため、数多くのアクセサリーを搭載できます。これだけではありません。リアエンドはには、トレーラー取り付け用ボルトホール、Rohloff OEM2アクスルプレートスロットまで完備しています。
驚くほど多様性があるOGREですが、私たちは、あえて『Do-It-All』や『Swiss Army Knife of Bikes』というような気まぐれな言い回しを避けるようにしています。それは、あなたの頭の中で思いつくほとんどのアイデアが、このOGREで実現できると信じているからです。日常生活からアドベンチャーまで、無限の可能性を秘めた夢ある29erスポーツバイク。それがOGREなんじゃないでしょうか。
フレーム販売モデルについては、こちらをご覧ください。
SPEC
Frameset | |
Frame | Surly Ogre, Surly 4130 CroMoly steel. |
Fork | Surly Ogre, TIG-welded 4130 CroMoly, non-suspension corrected, tapered and butted straight blade. |
Seatpost Clamp | Surly Stainless, 30.0mm (Surly stainless included) |
Components
|
|
Headset | Cane Creek 40 |
Brakes | Tektro HD-M275 |
Brake Levers | Tektro HD-M275 |
Rotors | Tektro 160/160mm |
Shifters | Shimano Deore M6000 |
Stem | ProMax 31.8, 4 bolt |
Handlebar | Salsa Bend |
Grip/Tape | Velo Lock-on |
Saddle | WTB Volt Sport |
Seatpost | ProMax 27.2, 300L, offset |
Drivetrain
|
|
Crankset | SRAM NX 32T |
Bottom Bracket | SRAM Powerspline |
Front Derailleur | N/A |
Rear Derailleur | Shimano Deore RD-M6000 |
Cog or cogset | Microshift 10 spd, 11-42t |
Chain | KMC x10 |
Wheels
|
|
Front Hub | Novatec 32h QR |
Rear Hub | Novatec 32h, Thru axle |
Rims | WTB i29 Black |
Tires | Surly Extra Terrestrial 29×2.5” 60TPI Slate-wall Tubeless Ready |
Size | S | M | L | XL |
Reach | 395.5 | 410.5 | 427.6 | 447 |
Stack | 592 | 603.4 | 613 | 632 |
Head Tube Angle | 71.5° | 72.0° | 72.0° | 72.0° |
Head Tube Length | 110 | 120 | 130 | 150 |
Seat Tube Length | 406.4 | 457.2 | 508 | 558 |
BB Drop | 68 | 68 | 68 | 68 |
Wheelbase | 1049.4 | 1064.5 | 1084.6 | 1110 |
Chainstay Length | 440 | 440 | 440 | 440 |
Top Tube Length, Actual | 545.6 | 560.7 | 580.2 | 607 |
Top Tube Length, Effective | 575 | 595 | 615 | 640 |
Seat Tube Angle | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
Standover Height | 763.5 | 795.7 | 824.5 | 857.85 |
Stem Length | 70 | 80 | 90 | 100 |
Stem Angle | 6° | 6° | 6° | 6° |
Handlebar Width | 700 | 740 | 740 | 740 |
Crank Length | 170 | 175 | 175 | 175 |
Fork Length | 447 | 447 | 447 | 447 |
Fork Rake | 43 | 43 | 43 | 43 |