WEDNESDAY
- 商品名
- WEDNESDAY
- 価格
- 税込¥329,780 (完成車)
- サイズ
- XS,S,M,L,XL
- カラー
- Shangri-La Green
- カテゴリー
- 完成車
オールラウンドなファットバイク
WednesdayはTrailカテゴリーの真ん中に位置しますが、それしか用途がないと思ってはいけません。Wednesdayは、TrailとTouringのいくつかのモデルから要素を借りて、あなたが挑戦したいことを何でもこなせる多用途ファットタイヤトレイルバイクを作りました。
トレイルを走るのと同じくらいオフロードツーリングもするのなら、両方の役割を同等にこなせるWednesdayはあなたにぴったりです。また、ファットバイクをお探しで、市場で最も太いタイヤを必要としないのであれば、Wednesdayの26 x 4.6インチのタイヤクリアランスはまさにチケットとなります。
「どんな曜日でも、Wednesdayに乗るには最高の日です。
・ステルスドロッパーポストルーティング、44mmヘッドチューブ、サスペンション補正、フロントとリアのスルーアクスルなど、現代のマウンテンスタンダードに対応
・フロントとリアのラック、複数のスリーパックマウント、フェンダーなど、便利なブレーズオン一式を装備。
・フルフォワード、ショートチェーンステイポジション:80mmリムに26 x 3.8インチタイヤ、フルリアワード、ロングチェーンステイポジション:80mmリムに26 x 4.6インチタイヤ
WednesdayはTrailカテゴリーの真ん中に位置しますが、それしか用途がないと思ってはいけません。Wednesdayは、TrailとTouringのいくつかのモデルから要素を借りて、あなたが挑戦したいことを何でもこなせる多用途ファットタイヤトレイルバイクを作りました。
トレイルを走るのと同じくらいオフロードツーリングもするのなら、両方の役割を同等にこなせるWednesdayはあなたにぴったりです。また、ファットバイクをお探しで、市場で最も太いタイヤを必要としないのであれば、Wednesdayの26 x 4.6インチのタイヤクリアランスはまさにチケットとなります。
「どんな曜日でも、Wednesdayに乗るには最高の日です。
・ステルスドロッパーポストルーティング、44mmヘッドチューブ、サスペンション補正、フロントとリアのスルーアクスルなど、現代のマウンテンスタンダードに対応
・フロントとリアのラック、複数のスリーパックマウント、フェンダーなど、便利なブレーズオン一式を装備。
・フルフォワード、ショートチェーンステイポジション:80mmリムに26 x 3.8インチタイヤ、フルリアワード、ロングチェーンステイポジション:80mmリムに26 x 4.6インチタイヤ
SPEC
Frameset | |
Frame | |
Fork | |
Seatpost Clamp | Stainless 33.1 collar, Black |
Components | |
Headset | Cane Creek |
Brakes | SRAM Avid BB5 Mechanical, 160mm rotors front & rear |
Brake Levers | SRAM Avid FR-5 |
Shifter | SRAM SX Eagle 12-spd |
Stem | Kalloy 31.8 |
Handlebar | OE 31.8mm |
Saddle | WTB Volt |
Seatpost | Kalloy 30.9 |
Grip/Tape | Kalloy 30.9 |
Drivetrain | |
Crankset | SRAM NX Eagle DUB |
Bottom Bracket | SRAM DUB |
Front Derailleur | n/a |
Rear Derailleur | SRAM SX Eagle |
Cog or cogset | SRAM Eagle 11-50t |
Chain | SRAM SX Eagle 12-spd |
Wheels | |
Front hub | Novatec 15 x 150mm, 32h, 6-bolt |
Rear hub | Novatec 12 x 177mm, 32h, 6-bolt |
Rims | Surly My Other Brother Darryl |
Tires | Surly Nate 26 x 3.8˝, 60tpi, tubeless ready |
※バイクの仕様は変更されることがあります。 |
SIZE | XS | S | M | L | XL |
Reach | 400 | 420 | 436 | 453 | 471 |
Stack | 573 | 578 | 587 | 597 | 606 |
Head Tube Angle | 69.0° | 69.0° | 69.0° | 69.0° | 69.0° |
Head Tube Length | 95 | 100 | 110 | 120 | 130 |
Seat Tube Length | 316 | 366 | 416 | 466 | 516 |
BB Drop | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
Wheelbase | 1081 | 1101 | 1122 | 1143 | 1164 |
Chainstay Length | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
Top Tube Length, Actual | 571 | 577 | 590 | 606 | 627 |
Top Tube Length, Effective | 570 | 590 | 610 | 630 | 650 |
Seat Tube Angle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Standover Height | 711 | 737 | 774 | 807 | 841 |
Stem Length | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 |
Stem Angle | 7° | 7° | 7° | 7° | 7° |
Handlebar Width | 700 | 700 | 750 | 750 | 750 |
Crank Length | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
Fork Length | 468 | 468 | 468 | 468 | 468 |
Fork Rake | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |