PREAMBLE
- 商品名
- PREAMBLE
- 価格
- 税込¥93,500 (フレームセット)
- サイズ
- XS,S,M,L,XL
- カラー
- Black / Thorfrost White / Skyrim Blue
- カテゴリー
- フレーム
Preamblehaハードボイルドなスチール製コミューターで、舗装路や砂利道での快適性、耐久性、そしておどけた雰囲気が特徴です。
ハードボイルドなスチール製コミューターで、舗装路や砂利道での快適性、耐久性、そしておどけた雰囲気が特徴です。
■これ以上は必要ない。それ以下のものは必要ない。
課題はこうでした。スチール製の本格的なバイクを作り、最も重要な属性だけを持たせること。舗装路ではクイックで快適、劣化した路面では自信に満ち溢れ、コンプライアンスに優れたバイクを。手ごろな価格のスチールバイクを作るために、手を抜いたり、クーポンを切ったりする必要はないことを証明しています。ただ、シンプルであればいいのです。
Preambleは、ラックとフェンダーを搭載し、2本のウォーターボトルを持ち運ぶことができます。Surlyは、ベーシックケーブルを盗んで育ったのです。アスファルトの上でもスムーズで効率的なPreambleのダブルバテッド・メイントライアングルは、見事なライドフィールを提供し、避けられない穴ぼこからの酷使に耐えることができる。フラットバー、ドロップバー、バスケット、バッグなど、お好みに合わせてお選びください。鋼鉄の陶酔への道、Preambleはゲートウェイドラッグです。
・率直な世界に事実を提出することができます。フラットバーとドロップバーの2種類の構成で提供
・ほぼすべてのライダーにフィットするTシャツサイズ(XS、S、M、L、XL)
・XSとSmallのフレームは、トップチューブを傾斜させ、スタンドオーバーと快適性を向上。
・すべてのフレームサイズで最高のライダー体験を提供するため、XSとSフレームには650bホイールセットを、M-XLには700cホイールセットを採用
・カスタムキャストのシングルポジション・バーチカルドロップアウト
ハードボイルドなスチール製コミューターで、舗装路や砂利道での快適性、耐久性、そしておどけた雰囲気が特徴です。
■これ以上は必要ない。それ以下のものは必要ない。
課題はこうでした。スチール製の本格的なバイクを作り、最も重要な属性だけを持たせること。舗装路ではクイックで快適、劣化した路面では自信に満ち溢れ、コンプライアンスに優れたバイクを。手ごろな価格のスチールバイクを作るために、手を抜いたり、クーポンを切ったりする必要はないことを証明しています。ただ、シンプルであればいいのです。
Preambleは、ラックとフェンダーを搭載し、2本のウォーターボトルを持ち運ぶことができます。Surlyは、ベーシックケーブルを盗んで育ったのです。アスファルトの上でもスムーズで効率的なPreambleのダブルバテッド・メイントライアングルは、見事なライドフィールを提供し、避けられない穴ぼこからの酷使に耐えることができる。フラットバー、ドロップバー、バスケット、バッグなど、お好みに合わせてお選びください。鋼鉄の陶酔への道、Preambleはゲートウェイドラッグです。
・率直な世界に事実を提出することができます。フラットバーとドロップバーの2種類の構成で提供
・ほぼすべてのライダーにフィットするTシャツサイズ(XS、S、M、L、XL)
・XSとSmallのフレームは、トップチューブを傾斜させ、スタンドオーバーと快適性を向上。
・すべてのフレームサイズで最高のライダー体験を提供するため、XSとSフレームには650bホイールセットを、M-XLには700cホイールセットを採用
・カスタムキャストのシングルポジション・バーチカルドロップアウト
SPEC
Frame Construction | 100% Surly Chromoly steel, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, E.D. coated |
Fork Construction | Surly Preamble, 100% Chromoly steel fork, Disc Only |
Rear Dropout Configuration | Vertical |
Rear Hub Spacing | 10 x 138mm Surly Gnot Boost QR |
Front Hub Spacing | 10 x 100mm |
Rear Brake | 51mm IS (160-180) |
Front Brake | 51mm IS (140-180) |
Headtube | Ø34mm |
Steerer Tube | Ø28.6mm |
Crown Race | 30mm (1-1/8″) |
Stock Headset Upper (S.H.I.S) | EC34 |
Stock Headset Lower (S.H.I.S) | EC34 |
Seat Collar | Ø30.0mm |
Seatpost | Ø27.2mm |
Front Derailleur (Clamp) | Bottom Pull (Ø28.6) |
Max Chainring (CL) [3] | 1x: 42t |
2x: 46/36t max | |
Bottom Bracket | 68mm BSA, threaded |
Tire Clearance Frame [1]/[2] | XS-SM frames: 650b x 41mm (with or without fenders) |
MD-XL frames: 700c x 41mm (with or without fenders) | |
Tire Clearance Fork [1] | 650b x 47mm or 700c x 44mm |
Rigid Fork Spec | 650b: 380 x 47mm; 700c: 400 x 44mm |
Bottle Mounts Frame | 2: Standard |
Rack Mounts Frame | Yes |
Rack Mounts Fork | Fork crown and mid-blade rack mounts and fender mounts |
Fender Mounts Frame | Yes |
Fender Mounts Fork | Fork crown and mid-blade rack mounts and fender mounts |
[1] タイヤとリムの組み合わせによって、クリアランスは異なります。 |
[2] ドライブトレインの構成によっては、タイヤクリアランスがフレームではなくチェーンによって制限される場合があります。 |
[3] 記載されているチェーンリングのクリアランスは最悪のケースを想定したものです。 クリアランスはコンポーネントや構成によって大きく異なります。 |
SIZE | XS | SM | MD | LG | XL |
Rider Height | 1524–1651 | 1625.6–1727.2 | 1701.8–1828.8 | 1803.4–1905 | 1879.6–2006.6 |
Reach | 352 | 381 | 391 | 404 | 421 |
Stack | 517 | 535 | 567 | 605 | 643 |
Head Tube Angle | 70.0° | 71.0° | 72.0° | 72.0° | 72.0° |
Head Tube Length | 120 | 135 | 130 | 170 | 210 |
Seat Tube Length | 410 | 505 | 565 | 605 | 645 |
BB Drop | 54 | 54 | 66 | 66 | 66 |
Wheelbase | 987 | 1013 | 1030 | 1055 | 1085 |
Chainstay Length | 420 | 420 | 435 | 435 | 435 |
Top Tube Length, Actual | 500 | 545 | 570 | 600 | 630 |
Seat Tube Angle | 74.0° | 73.0° | 72.5° | 72.0° | 72.0° |
Standover Height | 722 | 776 | 826 | 863 | 901 |
Fork Length | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 |
Fork Rake | 47 | 47 | 44 | 44 | 44 |