KRAMPUS SUSPENSION FORK
- 商品名
- KRAMPUS SUSPENSION FORK
- 価格
- 税込¥519,200 完成車(SUS FORK), 税込¥198,000 フレームセット(RIGID FORK)
- サイズ
- S,M,L
- カラー
- Blue Oyster's Coat
- カテゴリー
- 完成車
29erバイクの常識を覆す
Krampusは、初めて市場に登場した「プラス」バイクとして、多くの人々のトレイルライディングへの取り組み方を変えました。大容量、大径のタイヤがいかにライディングエクスペリエンスを大きく向上させるかを人々に示したのです。また、「大きなタイヤを履くと遅くなる」という神話を見事に払拭してくれました。
Krampusは、フロントが長く、リアが短いという、マレットの逆を行くようなスタイルです。長いトップチューブとコンパクトなチェーンステーで、トレイルを切り裂く能力を次のレベルへと引き上げます。マレットはフロントがビジネス、バックがパーティーだが、Krampusはパーティーをビジネスにしている。
背中を預けて、つかまって、あの野生馬に乗れ。
・ドロッパーポスト対応、44mmヘッドチューブ、Gnot-Boostリアスペーシング、スルーアクスル、サスペンション補正フォークなど、現代のトレイルスタンダードに対応。
・ほとんどのマウンテンバイク規格に対応し、完璧なパーツビン・バイクとなる(ただし、リムブレーキは不可)。
・29インチ×3インチのタイヤが装着可能
ほんの少し改良をされた今回のKRAMPUS。
リアバックの変更はないが、ヘッドアングル/シートアングルともに1°ずつ起きた。
これによりホイールベースは5mm伸びましたが、アングルがおきた分クイックな動きを引き続き味わうことができます。
Krampusは、初めて市場に登場した「プラス」バイクとして、多くの人々のトレイルライディングへの取り組み方を変えました。大容量、大径のタイヤがいかにライディングエクスペリエンスを大きく向上させるかを人々に示したのです。また、「大きなタイヤを履くと遅くなる」という神話を見事に払拭してくれました。
Krampusは、フロントが長く、リアが短いという、マレットの逆を行くようなスタイルです。長いトップチューブとコンパクトなチェーンステーで、トレイルを切り裂く能力を次のレベルへと引き上げます。マレットはフロントがビジネス、バックがパーティーだが、Krampusはパーティーをビジネスにしている。
背中を預けて、つかまって、あの野生馬に乗れ。
・ドロッパーポスト対応、44mmヘッドチューブ、Gnot-Boostリアスペーシング、スルーアクスル、サスペンション補正フォークなど、現代のトレイルスタンダードに対応。
・ほとんどのマウンテンバイク規格に対応し、完璧なパーツビン・バイクとなる(ただし、リムブレーキは不可)。
・29インチ×3インチのタイヤが装着可能
ほんの少し改良をされた今回のKRAMPUS。
リアバックの変更はないが、ヘッドアングル/シートアングルともに1°ずつ起きた。
これによりホイールベースは5mm伸びましたが、アングルがおきた分クイックな動きを引き続き味わうことができます。
SPEC
Frameset | |
Frame | 100% Surly Chromoly Steel, Natch tubing, double-butted main triangle, trumpet flared tubes, TIG welded, E.D. coated |
Fork | RockShox 35 Gold RL, 15 x 110mm, 120mm Travel |
Seatpost Clamp | Surly Stainless, 33.1mm |
Components | |
Headset | Cane Creek |
Brakes & Rotors | Tektro Gemini HD-M520, 180F/160R |
Shifter | Shimano Deore XT SL-M8100 |
Grips | Velo Black |
Stem | ProMax 31.8 |
Handlebar | Salsa Rustler 31.8 |
Saddle | WTB Volt |
Seatpost | TranzX JD-YSP15 |
Drivetrain | |
Crankset | Shimano Deore M6100 |
Bottom Bracket | Shimano |
Front Derailleur | N/A |
Rear Derailleur | Shimano Deore XT RD-M8100 |
Cog or cogset | OE 12-spd, 11-51t |
Chain | KMC X12 Anti-Rust |
Wheels | |
Front Hub | Novatec 15x110mm, 32h, 6-bolt |
Rear Hub | Novatec 12x148mm, 32h, 6-bolt |
Rims | WTB ST i30 TCS 2.0 |
Tires | Surly Dirt Wizard 29 x 2.6″, 60tpi, Tubeless Ready |
※バイクの仕様は変更されることがあります。 |
SUSPENSION FORK | ||||
SIZE | SM | MD | LG | XL |
Reach | 397 | 419 | 470 | 521 |
Stack | 597 | 607 | 616 | 626 |
Head Tube Angle | 68.0° | 68.0° | 68.0° | 68.0° |
Head Tube Length | 90 | 100 | 110 | 120 |
Seat Tube Length | 368 | 419 | 470 | 521 |
BB Drop | 60 | 60 | 60 | 60 |
Wheelbase | 1092 | 1121 | 1147 | 1173 |
Chainstay Length | 435 | 435 | 435 | 435 |
Top Tube Length, Actual | 556.8 | 573 | 595.1 | 621.8 |
Top Tube Length, Effective | 587 | 612 | 637 | 662 |
Seat Tube Angle | 72.0° | 72.0° | 72.0° | 72.0° |
Standover Height | 770 | 797 | 825 | 853 |
Stem Length | 70 | 70 | 70 | 80 |
Stem Angle | 7° | 7° | 7° | 7° |
Handlebar Width | 750 | 800 | 800 | 800 |
Crank Length | 170 | 175 | 175 | 175 |
Fork Length | 483 | 483 | 483 | 483 |
Fork Rake | 47 | 47 | 47 | 47 |