GRAPPLER
- 商品名
- GRAPPLER
- 価格
- 税込￥140,800 (フレームセット)
- サイズ
- XS,S,M,L,XL
- カラー
- Subterranean Homesick Blue
- カテゴリー
- フレーム
ドロップバー専用トレイルバイク
オフロード愛好家たちは何十年もの間、トレイルバイクにドロップバーを取り付けてきた。安定した快適なドロップバー・ハンド・ポジションを第一に考えて設計されたグラップラーは、トレイルに適したジオ形状を持ち、様々な地形でスピリット溢れるライディングを提供する。
胴回りの太いタイヤを履くことができ、日用品や宿泊用ギアを運搬するためのマウントを装備したGrapplerは、生い茂ったファイヤーロードをあなたとあなたの道具とともに駆け抜け、非日常的な体験をする準備が整っている。恐れることは何もない。おそらく。
SURLYの汎用性の高いGnot-Boostスペーシングを採用し、142mmまたはBoost 148mmリアハブ、スルーアクスル、ステルスドロッパーポストルーティング、ノンサスペンション修正済み。
カスタムドロップアウトは、シングルスピードまたはインターナルギアのハブセットアップに対応。
シートステイにボトルボスを取り付け、ダウンチューブ上部と下部に3パックマウントを装備。
27.5 x 2.8 "または29 x 2.1 "タイヤのクリアランス（フェンダーの有無は問わない）
オフロード愛好家たちは何十年もの間、トレイルバイクにドロップバーを取り付けてきた。安定した快適なドロップバー・ハンド・ポジションを第一に考えて設計されたグラップラーは、トレイルに適したジオ形状を持ち、様々な地形でスピリット溢れるライディングを提供する。
胴回りの太いタイヤを履くことができ、日用品や宿泊用ギアを運搬するためのマウントを装備したGrapplerは、生い茂ったファイヤーロードをあなたとあなたの道具とともに駆け抜け、非日常的な体験をする準備が整っている。恐れることは何もない。おそらく。
SURLYの汎用性の高いGnot-Boostスペーシングを採用し、142mmまたはBoost 148mmリアハブ、スルーアクスル、ステルスドロッパーポストルーティング、ノンサスペンション修正済み。
カスタムドロップアウトは、シングルスピードまたはインターナルギアのハブセットアップに対応。
シートステイにボトルボスを取り付け、ダウンチューブ上部と下部に3パックマウントを装備。
27.5 x 2.8 "または29 x 2.1 "タイヤのクリアランス（フェンダーの有無は問わない）
SPEC
| Frame Construction | 100% Surly Chromoly Steel frame, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, E.D. coated |
| Fork Construction | 100% Surly Chromoly Steel fork, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, TIG welded, E.D. coated |
| Rear Dropout Configuration | Horizontal slotted with optional vertical dumpout |
| Rear Hub Spacing | “Gnot-Boost” 145mm; 12 x 142mm or 12 x 148mm (Surly axle included); 10 x 135mm with Surly 10/12 Adapter Washers (not included) |
| Front Hub Spacing | 15 x 110mm (Surly axle included) |
| Rear Brake | Disc – 51mm I.S. (203mm max rotor) |
| Front Brake | Disc – 51mm I.S. (203mm max rotor) |
| Headtube | Ø34mm |
| Steerer Tube | Ø28.6mm |
| Crown Race | Ø30mm (1-1/8″) |
| Stock Headset Upper (S.H.I.S) | EC34 or ZS34 |
| Stock Headset Lower (S.H.I.S) | EC34 |
| Seat Collar | 33.1mm |
| Seatpost | Ø30.9mm |
| Front Derailleur (Clamp) | High direct mount top-pull (Ø34.9mm) 26mm offset adapter (not included) for 142 or 135mm rear hub spacing 29mm offset adapter (not included) for 148mm rear hub spacing |
| Max Chainring (CL) | 1x (mtn): 36T |
| 2x (mtn): 36/26T | |
| 1x (Boost): 38T | |
| 2x (Boost): 39/32T | |
| Bottom Bracket | 73mm BSA, threaded |
| Tire Clearance Frame | 27.5 x 3” (27.5 x 2.8” with fender) |
| 29 x 2.1–2.5” with or without fender (2.1” clearance with wheel all the way forward; 2.5” clearance with wheel all the way back in dropout) | |
| Tire Clearance Fork | 27.5 x 2.8” (27.5 x 2.6” with fender) |
| 29 x 2.2” (29 x 2.0” with fender) | |
| Rigid Fork Spec | 420 x 50mm |
| Design Suspension Fork Length | 420mm |
| Bottle Mounts Frame | 3-pack mounts on upper and lower downtube; seat tube bottle mounts on frame sizes S–XL |
| Bottle Mounts Fork | 3-pack mounts on each fork blade |
| Rack Mounts Frame | Yes (upper and lower threaded) |
| Rack Mounts Fork | Yes (upper and mid-blade threaded) |
| Fender Mounts Frame | Yes |
| Fender Mounts Fork | Yes |
| Other Features | Internal dropper post routing |
| [1] Different tire and rim combinations will result in different clearances. | |
| [2] Depending on drivetrain configuration, tire clearance may be limited by the chain and not the frame. | |
| [3] Listed chainring clearance is worst case scenario. Clearances vary widely depending on components and configurations. | |
| SIZE | XS | SM | MD | LG | XL |
| Rider Height | 1.42m+ | 1.52m+ | 1.65m+ | 1.75m+ | 1.85m+ |
| Reach | 381 | 405 | 420 | 444 | 458 |
| Stack | 585 | 604 | 623 | 641 | 660 |
| Head Tube Angle | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
| Head Tube Length | 160 | 180 | 200 | 220 | 240 |
| Seat Tube Length | 316 | 386 | 437.2 | 488 | 539 |
| BB Drop | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Wheelbase | 1057 | 1088 | 1109 | 1140 | 1162 |
| Chainstay Length | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Top Tube Length, Effective | 560 | 590 | 610 | 640 | 660 |
| Seat Tube Angle | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| Standover Height | 719 | 762 | 796 | 830 | 863 |
| Stem Length | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Stem Angle | 0° | 0° | 0° | 0° | 0° |
| Handlebar Width | 400 | 420 | 440 | 460 | 480 |
| Crank Length | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Fork Length | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| *Standover is measured from the top of the TT, at the center, with a tire measuring approximately Ø714mm | |||||
