トリプルバテッドスポーク＝3箇所スポークの太さが変化したスポーク。何故このスポークが登場したのか？シャドーは少しでも車体を軽くしたいRiderに使って欲しいと考えました。チタンは軽くて良いけど値段が高くてとても買えないなぁ？ストレート＃15番スポークでは強度がなぁ？＃13ストレートスポークでは重いしなぁ？と思う方にはこのトリプルバテッドスポークの性能が100％生かされる事でしょう！ HUB穴に通す部分(L字部分)は＃13番(太) ⇒ 1番強度が逃げやすく撓る中央部分は＃15番(細) ⇒ ニップルを取付ける部分は＃14番(中) 。 MXは数年前から「パウダーコートカラースポーク」の商品開発に着手、みなさまにカラースポークでの「カラーカスタム」をご提案しています。今回ご紹介したシャドーのカラースポークはパウダーコートと一味違いイオンカラー(透明系)とマット(艶消系)を提案しています。 イオンカラーはどんな色？例えばION-BLUEは車のタコ足やマフラーが焼けた感じ。ほんのり怪しいブルー色になっている部分があったりとっても魅力的な色。ED＆FLAT系のカラーは「艶消しカラー」。フレームがマットな感じの人にはとても似合うと思います。勿論、そうじゃない人にも◎です。 ベーシックカラーのステンレスシルバーもご用意しています。一見普通のステンシルバーだけど、良く見るとトリプルバテッドだっ！何てのも有でしょう？