1x（ワンバイと発音する）システムを使い始めた人の多くにとって、課題は前輪のチェーンリングのチェーンリテンションだった。1x システムが普及しだした初めのころ、多くの会社は、何らかの方法でフレームに固定する、カスタム市場用チェーンキーパーを使ってこの問題に対処した。やがて多くの人は、ナローワイドチェーンリングをある種の「クラッチ」型リアディレイラーと組み合わせて使うことで、この歯飛び問題を減らすか完全に排除できることを発見した。 ナローワイドチェーンリングは厚歯と薄歯が交互になっていて、よりしっかりとチェーンを掴み、でこぼこ道で外れやすいチェーンが制御しやすくなる。君の友だちサーリーは、SRAM とコンビを組んで、ステンレススチール製の X-Sync チェーンリングを君にお届けすることにした。ステンレススチールは耐久性がある。君が走れば走るほど負担が一番集中するチェーンリングには、この耐久性が役に立つんだ。BCD 58mm、28t で発売するが、他の歯数のオプションも準備中だ。