WEDNESDAY

商品名
WEDNESDAY
価格
税込¥91800(フレーム/フォーク ※生産終了~在庫限り)
サイズ
XS, S, M, L, XL
カラー
Robbins-Egg-Blue
カテゴリー
フレーム
サスペンションフォークやドロッパーポストを装着するようなトレイルライダー向けの新しいファットバイクです。伝統的なPUGSLEYと現代的なICE CREAM TRUCKの間を取ったようなモデルWEDNESDAYでトレイルライドを楽しみましょう。チューブレス対応の新しいMY OTHER BROTHER DARRYLリムも注目です・・・ ※完成車モデルはこちら。 下記は本国ホームページからの引用です。 Wednesday は 10 年にわたる Omniterra デザイン経験に基づいたフレームを一つのスチールパッケージにまとめたものだ。 Wednesday は他の Omniterra バイクでできることは、ほとんど同じようにできる。本当にどんなことでもできてしまう Omniterra を作って、Wednesday にオフロードとツーリングの両カテゴリーの要素を拝借してこられるようにしたんだ。 山の上から下に向けて、転がしてみたいかい? Wednesday には、難しいところも十分にクリアできるタフさと、速度に耐えられる安定性のある形状で、上までまた登るときの気怠さなんてない。 Wednesday はどんな地形にも問題なく適応できるけど、冒険に行くための特技も備えてるぜ。十分なボトルマウントを準備した。両方のフォークレッグとダウンチューブに3つのボトルボス (突起) 、シートチューブ上とダウンチューブの下側に標準ボトルマウント。それに加えて、フレームとフォ ークにラックマウント、ドロップアウト上にフェンダー ダボ穴、もちろん、肩 (クラウン) にはバレルボス (突起) 、フォークにはフォークレッグ、ミッドブレード、スルーブレードのダボ穴がある。それに、スタイリッシュにフレームのハウジングとケーブルを管理できるように、内部ドロッパーポ スト用ルーティングと Surly トリップガイドも付属する。ぐちゃぐちゃになんて絶対にならない。知るべき情報はたくさんある、もう一回読み直してみてくれ。準備は万端だってことをわかってもら えるはずだ。Wednesday には独自のドロップアウトのデザインを施した。10mm または12mm アクスル対応の後向きスロット付きドロップアウトが使用可能だ。12mm アクスルは、後向きまたは縦向きに出せて、10mm アクスルは後向きに出せる。鋳造スチールで 170/177mm の間隔だ。 Wednesday では、タイヤ隙間をカテゴリー別でいろいろ選べるようにしたかったんだ。 完全前向きショートチェーンステイの位置では、26 x 3.8 タイヤを 80mm のリムにフィットさせることができ、完全後向きの長めチェーンステイの位置では、26 x 4.6 タイヤを 80mm リムにフィットさせるということもできる。 Wednesday は当社独自の 4130 CroMoly スチール製で ED コーティングされている。 ED コーティングとは、外側に塗装用のしっかりした基礎を作りつつ、内側にサビ防止用の層も追加で作るコーティングを行う処理工程のことだ。 ただし、それでも Frame Saver (フレームセーバー) や Boeshield (ボーシールド) などの処理を追加することをおすすめする。
SPEC

Tubing 100% Surly 4130 CroMoly steel. ED coated.
Rear Dropouts Surly Universal Cast Dropout. Allows use of 177 x 12mm thru-axles, 170 x 10mm QR axles and gives you the option of either horizontal or vertical wheel removal when using 177 x 12mm axles and rear exiting when using 10mm axles
Brake Compatibility 51mm I.S. disc mounts frame and fork
Braze-ons Dual water bottle mounts on XS M, triple water bottle mounts on L XL, Surly Trip Guide full line guides for brake and derailleurs, fender and rack eyelets
Seatpost diameter 30.9mm
Seatpost clamp diameter 33.1mm, Surly Constrictor clamp included
Headset 44mm ID. Recommend EC44 lower cups. Zero Stack on top is ok
Front Derailleur Clamp Diameter Direct-mount 34.9mm diameter (adapter included)
Bottom bracket shell 100mm wide, standard English threading (1.37 x 24t)
Chainring Clearance 22/36t NOTE: This is this specific to using a Surly O.D. Crank―use of other cranks may limit number and size of rings and may cause tire/chain rub!
Tire Clearance 4.6 on an 80mm rim and the wheel pulled back. 3.8 with wheel slammed forward
Fork Tapered straight blade 4130 CroMoly. 468mm axle to crown, 47mm offset. 51mm I.S. front standard disc mount, 150mm x 15mm thru-axle dropouts (axle included), 100mm suspension fork compatible

Model Size ST (C-T) TT (C-C) TT (Effec.) HT Angle ST Angle BB Drop CS Length
inch(mm) inch(mm) inch(mm) degree degree inch(mm) inch(mm)
XSmall(14) 14.0(355.6) 22.7(575.8) 22.6(575.0) 68.0° 72.5° 2.36(60.0) 17.7(450.0)
Small(16) 16.0(406.4) 22.7(575.4) 23.2(590.0) 68.0° 72.5° 2.36(60.0) 17.7(450.0)
Medium(18) 18.0(457.2) 23.3(591.6) 24.2(615.0) 68.0° 72.5° 2.36(60.0) 17.7(450.0)
Large(20) 20.0(508.0) 23.8(604.0) 24.8(630.0) 68.0° 72.5° 2.36(60.0) 17.7(450.0)
Xlarge(22) 22.0(558.8) 24.4(620.0) 25.4(645.0) 68.0° 72.5° 2.36(60.0) 17.7(450.0)
XXLarge(22L) 22.0(558.8) 25.0(635.0) 26.0(660.0) 68.0° 72.5° 2.36(60.0) 17.7(450.0)
Model Size Wheel Base S.O. Height HT Length FK Length FK Offset Stack Reach
inch(mm) inch(mm) inch(mm) inch(mm) inch(mm) inch(mm) inch(mm)
XSmall(14) 43.3(1100.0) 28.0(711.2) 3.9(100.0) 19.2(487.0) 1.9(47.0) 23.3(592.0) 15.3(388.4)
Small(16) 43.9(1115.0) 29.3(744.3) 3.9(100.0) 19.2(487.0) 1.9(47.0) 23.3(592.0) 15.9(403.4)
Medium(18) 44.9(1140.8) 30.7(779.2) 4.3(110.0) 19.2(487.0) 1.9(47.0) 23.7(601.2) 16.7(425.4)
Large(20) 45.5(1155.8) 31.8(807.8) 4.3(110.0) 19.2(487.0) 1.9(47.0) 23.7(601.2) 17.3(440.4)
Xlarge(22) 46.1(1171.0) 33.1(840.2) 4.7(120.0) 19.2(487.0) 1.9(47.0) 24.0(610.5) 17.8(452.5)
XXLarge(22L) 46.7(1186.6) 33.1(840.2) 4.7(120.0) 19.2(487.0) 1.9(47.0) 24.0(610.5) 18.4(467.5)

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