BLACKTHORN ALLOY FRAMESET

  • BLUSHED ALUMINIUM
  • GEOMETRY
商品名
BLACKTHORN ALLOY FRAMESET
価格
税込¥307,780 本国取り寄せのみ (フレームセット)
サイズ
XS/S/M/L
カラー
BRUSHED ALUMINIUM
カテゴリー
フレーム
ブラックソーンはサルサの140mmオールマウンテン29erであり、あらゆるトレイルに自信を持って乗ることができるように設計されています。
バランスのとれたバイクで、険しい地形を楽しむことが可能です。
ブラックソーンは険しい下り坂での安定性と着実性があり、そして驚くほどの登坂能力があります。
最大のトラクションとペダリング効率のためにスプリットピボットサスペンションを搭載し、いかなる山でも一日中全力で楽しむことが可能です。

•スプリットピボットサスペンション
•革新的なジオメトリ
•カーボンおよびアルミニウムフレームの幅広いライダー向けのオプション

多くのトレイルタイプで十分なパフォーマンスを提供するためのフルサスペンション
•140 mmのスプリットピボットサスペンショントラベル
•ペダリング効率
•ブレーキング時のパフォーマンス
•ストロークを通して思い通りのサポート
•160 mmのフォークと組み合わせて、さまざまな攻撃的な山岳地形を征服します。

ダウンヒルの信頼性のための漸進的な形状
•64.6度のヘッドチューブアングルとショートオフセットフォークの組み合わせで、安定したハンドリング
•長いドロッパーポスト用に最適化されたシートチューブの長さを備えた76.5度のシートチューブアングル
•最大29 x 2.6インチタイヤ用のクリアランスを備えた432 mmチェーンステー
•フリップチップ構成により、ヘッドチューブの角度を0.3度、ボトムブラケットの高さを4 mmに調整し、27.5プラスのホイールとタイヤに対応

至福のライドのためのギミック
•チューブまたはツールキット用のインテグレーテッド・ストラップループ
•フレームチューブの周りにストラップを巻かないことで、塗料をすり減らさない
•カーボンモデルはフレームプロテクターにより摩耗を防止
•トップチューブバッグマウント
•メイン三角形のフルサイズのボトル
•ダウンチューブの3パックマウントは、下部のペアに大きなウォーターボトル、上部のペアにポンプを収容します。

フレームの詳細
•4つのサイズ:S、M、L、XL
•提供されるカーボンおよびアルミニウムフレーム
•カーボンフレームは、高弾性カーボンのメイントライアングルとシートステーを備え、さらに耐久性のために6061-T6アルミニウムチェーンステーを装備
•アルミニウムフレームには6061のメイントライアングル、チェーンステー、シートステーがあります
•すべてのフレームには、ブラックソーン固有のリンクセット(コントロールおよびショックリンク)が含まれます。
•すべてのフレームには、すべてのピボットに、陽極酸化されたレーザーエッチングされた7075アルミニウムハードウェアと標準サイズの密閉カートリッジベアリングが含まれています
•アフターマーケットで利用可能なカーボンおよびアルミニウムフレーム
•エアショックに最適化されたサスペンションの運動学:コイルショックは推奨されません。

徹底したフレーム保護
•ダウンチューブガード
•チェーンステイガード
•シートステイガード
•主要な領域に追加の耐摩耗性プロテクターを追加し、耐久性と摩耗防止を強化

サスペンションのデザイン
•サルサのサスペンションデザインは、ブラックソーンとキャシディに最初に実装された適応システムで、リンクセットとリアショックを交換するだけで、任意のトラベルクラスを単一フレームデザインに最適化できます。
•Split Pivotの特性は、この互換性に特に適しています。SplitPivotはペダリングとブレーキのパフォーマンスを分離するため、リンクセットを交換してもペダリングまたはブレーキに顕著な影響はありません。
•サスペンションの設計により、ブラックソーンライダーは、コントロールリンクとクレビスリンク、リアショック、フォークトラベルをキャシディのフロント180 mmとリア165 mmに切り替えることができます。

技術的なフレーム仕様
•ZS44 / 56ヘッドチューブにより、メンテナンスが容易になり、さまざまなヘッドセットを選択可能
•シートポストの直径30.9 mmは、最も広い範囲のドロッパーと互換性があります。
•美しい外観のための内部ケーブルルーティング
•カーボンフレームは、フロントトライアングルにケーブルトンネルを、ダウンチューブにハウジングキーパーを備えており、最も簡単な内部ルーティングセットアップを実現
•合金フレームは、大きなポートとカスタマイズ可能なゴム製ポートカバーを備えており、ルーティングとノイズ低減が容易です。

スーパーブーストリアスペーシング
•12 x 157 mmのリヤエンドスペースにより、次のことが可能になります。
•短いチェーンステー(フリップチップに応じて431〜432 mm)
•より多くのタイヤクリアランス(29 x 2.6”または27.5 x 3.0”)
•30〜34tチェーンリングの互換性(32t仕様)
•剛性が高く耐久性のある後輪

SPEC
Frameset
FrameBlackthorn Aluminum
ColorBrushed Raw Aluminum
Rear ShockRockShox Super Deluxe Select+
Seat Post CollarSalsa Lip-Lock seat collar, 35.4mm
Rear Thru-AxleSalsa Deadbolt rear thru axle, 12 x 197 mm
Drivetrain
Components
Headset (Upper/Lower)FSA Orbit 1.5E
Wheels

Component Sizing

SizeSMMDLGXL
Stem Length50mm50mm50mm50mm
Crank Length170mm170mm175mm175mm
Handlebar Widthsee build kitsee build kitsee build kitsee build kit
Seatpost Offset0mm0mm0mm0mm

* Specification and pricing subject to change without notice
Design Wheel/Tire Sizes29 x 1.9–2.6″
Alternate Wheel/Tire Sizes27.5 x 2.8–3.0″ 
Suspension Fork Length (Travel)140–160 mm
Fork Offset42–51 mm
Rear Shock Size210 x 52.5 mm
Shock Mount, ForeØ8 x 30mm
Shock Mount, AftNo Bushing, Ø15
Pivot Kit(s)1215, 1585, 1587, 1589, 1590, 1592, 1594
Bearings17287 (Qty 4), 6801 (Qty 6)
Headset, UpperZS44
Headset, LowerZS56
Seatpost30.9 mm
Max Post InsertionSM = 195 mm, MD = 220 mm, LG = 245 mm, XL = 270 mm
Seatpost Collar35.4 mm
Dropper Compatible (Routing)Yes (internal)
Front Derailleur ClampN/A
Front Derailleur TypeN/A
Bottom Bracket73 mm BSA, threaded
Crankset (Max Ring)Super Boost 157, 55–57 mm chainline (34t)
Rear Brake (Rotor)74 mm post mount (180–203 mm)
Rear Spacing157 x 12 mm TA
Rear Axle Size12 x 197 mm, TP = 1.75, TL = 20 mm
Derailleur HangerFS2322
Front Triangle Bottle Mounts1
Top Tube MountsYes, compatible with Salsa EXP Series Direct Mount Top Tube Bag.

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